Масло М-16Г2ЦС

Масло моторное М-16Г2ЦС (ГОСТ 12337-84) состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых и малосернистых нефтей и композиции эффективных присадок. Обладает хорошей влагостойкостью, малой эмульгируемостью с водой и легким отделением воды при сепарации.

Область применения масла М-16Г2ЦС

Предназначено для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%; может использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимы масла соответствующих вязкостей (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.)

Технические характеристики

Наименование показателя    Норма по ГОСТ (ТУ)

Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100С    15,5-17,0

Индекс вязкости, не менее    92

Щелочное число, мг КОН/г, не менее    9,0

Зольность сульфатная, %, не более    1,5

Массовая доля механических примесей, %, не более    0,01

Температура, С:

вспышки в открытом тигле, не ниже

210

застывания, не выше

-10

Степень чистоты, мг/100 г масла, не более    600

Трибологические характеристики при температуре (205)С:

индекс задира, кгс

34

критическая нагрузка, Н, не менее

823

показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более

0,4

Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более    4,0

Плотность при 20С, кг/м3, не более    910

Массовая доля активных элементов, %, не менее:

кальция

0,28

цинка

0,045

фосфора

0,04

Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч    50

Вымываемость присадок водой:

снижение щелочного числа, %, не более

10

снижение зольности, %, не более

10

эмульгируемость с водой, см3, не более

0,5