Масло МС-8П

Масло МС-8П (ОСТ 38.101163-78) наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Масло МС-8П предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150С.

Область применения масла МС-8П

Используют в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых в двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяют в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Масло МС-8П разработано взамен масла МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплутационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.

Технические характеристики

Наименование показателя    Норма по ГОСТ (ТУ)

Кинематическая вязкость, мм2/с:

при 50С, не менее

8,0

при -40С, не более

4000

Температура вспышки, С:

в закрытом тигле, не ниже

145

застывания, не выше

-55

Кислотное число, мг КОН/г, не более    0,05

Содержание водорастворимых кислот, щелочей, воды, механических примесей    Отсутствие

Термоокислительная стабильность, ч (температура, С)    50(150)

Показатели после окисления:

Кинематическая вязкость, мм2/с, не более:

при 50С

10,0

при -40С

5500

Кислотное число, мг КОН/г, не более    0,7

Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более    0,15

Коррозия на пластинках, г/м2, не более:

сталь ШХ15

Отсутствие

медь М1 и М2

0,2

алюминиевый сплав АК4

Отсутствие

Плотность при 20С, кг/м3, не более    875

Трибологические характеристики на ЧШМТ при (205)С:

критическая нагрузка, Н, не менее

490

показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более

0,55