Масло ИПМ-10

Масло ИПМ-10 (ТУ 38.101299-90) синтетическое углеводородное с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от -50 до +200С.

Область применения масла ИПМ-10

Применяется в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200С, а также в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла и в других агрегатах, в частности, в газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя. Можно использовать для недлительной консервации.

Технические характеристики

Наименование показателя    Норма по ГОСТ (ТУ)

Внешний вид    Прозрачная желтая жидкость

Кинематическая вязкость, мм2/с:

при 100С, не менее

3,0

при -30С, не более

—

при -40С, не более

2000

при -54С, не более

—

Температура, С:

вспышки в открытом тигле, не ниже

190

застывания, не выше

-50

Кислотное число, мг КОН/г, не более    0,05

Содержание:

водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей, воды

Отсутствие

Термоокислительная стабильность, ч (температура, С)    50(200), (воздух 3 дм3/ч)

Показатели после окисления:

Кинематическая вязкость, мм2/с, не более:

при 100С

4,5

при -40С

5000

Изменение вязкости при 100С, не более    —

Кислотное число, мг КОН/г, не более    8,0

Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более    0,35

Коррозия на пластинках, г/м2:

сталь ШХ15

Отсутствие

медь М1 и М2

0,2

алюминиевый сплав АК4

Отсутствие

Коксуемость, %, не более    —

Плотность при 20С, кг/м3    ≥820

Трибологические характеристики на ЧШМТ при (205)С:

критическая нагрузка, Н, не менее

710

показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более

0,35