Насос НП-35-50 «ДИНРУС»

Насос погружной гидравлический НП-35-50 «ДИНРУС»

— Насос погружной НП-35-50 «ДИНРУС» имеет минимальные габариты, что позволяет опускать его на дно колодца между стенкой и размещенной в колодце арматурой.

— Большой напор и возможность подъема столба жидкости на большую высоту.

— Применяется пожарный отливной рукав.

Технические характеристики:

Поток масла:	40-60 л/мин
Рабочее давление:	14-17 МПа
Max. давление на сливе	6 МПа
Производительность:	60 м3/час
Высота подъема:	До 20 м
Примесь твердых:	15/10 %/мм
Диаметр отливного рукава:	50 мм
Габариты:	220х220х338 мм
Вес:	13,2 кг

Гидравлическая шламовая помпа разработана для перекачки грязной жидкости с примесью крупных твердых частиц, например, откачки воды из котлованов,  сильно загрязненной песком, глиной, тиной, илом, с примесью гальки и гравия из шурфов, штолен, колодцев, резервуаров и т.п. при температуре воды до 900С. Шламовые Помпы НП-35 могут долго работать в «сухом» режиме при отсутствии жидкости. Время непрерывной работы может достигать нескольких суток. Кроме того, такая шламовая помпа (погружной нанос) используется в качестве пожарного насоса для подачи воды из природных водоемов.

ООО «ДИНРУС» производит погружные насосы для работы от гидравлической системы индивидуальной гидравлической станции МС или гидравлической системы трактора, коммунальной техники и гидравлических станций установок горизонтально-направленного бурения. Шламовая помпа широко применяется как гидравлический аварийно-спасательный инструмент для устранения последствий наводнений.
Кроме того, такой погружной нанос используют в качестве пожарного насоса для подачи воды из природных водоемов. Лопастное колесо погружной шламовой помпы с приводом от гидромотора придаёт жидкости вращательное движение, таким образом, центробежная сила минимизирует контакт между твёрдыми частицами примеси и лопастным колесом, что значительно уменьшается его износ. Поэтому шламовые помпы обладают высоким эксплуатационным ресурсом.
С помощью пресс-выжимки гидравлической ППА-35.2 производят снятие и постановку поглощающих аппаратов автосцепного устройства всех типов грузовых вагонов для выполнения сборочных и ремонтных работ.