Краска для дорожной разметки АК-522

Назначение: краска для долговечной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, разработана специально для российских условий эксплуатации. Характеризуется повышенной стойкостью к истиранию и оптимальным соотношением цена/качество.

Эмаль АК-511 предназначена на нанесения линий разметки на дорогах с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием.

Краска для дорожной разметки АК-522 Назначение: краска для долговечной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, разработана специально для российских условий эксплуатации. Характеризуется повышенной стойкостью к истиранию и оптимальным соот

Краска для дорожной разметки АК-522 Назначение: краска для долговечной разметки асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, разработана специально для российских условий эксплуатации. Характеризуется повышенной стойкостью к истиранию и оптимальным соот

Описание

Способ нанесения краски: разметочными машинами любых марок с воздушным или безвоздушным способом нанесения (МРД, ДЭ–21, Хофманн, Борум, Грюн, Грако, ЛайнЛазер, Шмель и др.), а также вручную (валик, кисть, пистолет).

Технические характеристики и условия нанесения:

Цвет:	белый, желтый, черный
Тип связующего:	композиция акриловых сополимеров
Массовая доля нелетучих веществ:	не менее 70%
Степень перетира:	не более 70 мкм
Состояние покрытия:	сухое, очищенное от загрязнений
Температура покрытия:	не ниже +5°С
Температура воздуха:	не ниже +10С
Относительная влажность воздуха:	не более 70%
Время высыхания до степени «3»:	не более 25 мин (при t=20±2C и относительной влажности >=80%)
Ориентировочный расход краски:	600 гр/м2 (в зависимости от типа покрытия и толщины нанесения)
Белизна:	не менее 85%
Коэффициент яркости:	не менее 60% (для белого цвета) не менее 40% (для желтого цвета)
Присыпка стеклошариками:	250300 гр/м2 шарики 150500>m, 100600>m
Промывка оборудования:	растворителем Р4
Тара:	стальные барабаны по 50 кг
Гарантийный срок хранения:	не менее 6 месяцев
Условия хранения:	в закрытых складских помещениях при естественной t окружающего воздуха

Перед применением, краска для дорожной разметки тщательно перемешивается, при необходимости разбавляется до рабочей вязкости, которая подбирается потребителем в зависимости от способа нанесения и состояния дорожного покрытия. Разбавители — толуол, ксилол, бутил ацетат, и растворитель Р-4, в количестве от 3-10% от веса краски.

Разметку цементобетонных покрытий для достижения наилучшего результата рекомендуется выполнять в два прохода с 50%-ным расходом стеклошариков на каждый проход.

Стеклошарики наносятся тремя способами:

• введением в объем маркировочного материала в количестве 20-30 %;
• посыпанием на поверхность свеженанесенной разметки в количестве 200-300 г/м2;
• сочетанием этих двух способов вместе.

Нанесение стеклошариков на поверхность дорожной разметки производят в автоматизированном режиме специальным пневматическим распределителем, входящим в комплект разметочных машин. Перед началом работ стеклошарики загружают в специальную емкость разметочной машины, откуда под давлением через специальную форсунку подаются на поверхность свеженанесенной, несформировавшейся разметки. При ручном нанесении дорожной разметки стеклошарики также наносят вручную.